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活力中国调研行·河北篇丨煤炭大港有了“智慧大脑”

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活力中国调研行·河北篇丨煤炭大港有了“智慧大脑”

活力中国调研行·河北篇丨煤炭大港有了“智慧大脑”

一艘5万吨级的运煤船完成装载需要多长时间?在黄骅港(huánghuágǎng)煤炭港区,最快(zuìkuài)只需16个小时。

列车往来、巨轮穿梭。渤海湾穹顶处(chù),每天60余万吨(yúwàndūn)煤炭在(zài)这里中转。这座国内最大的煤炭下水港,凭借“智慧大脑”,成为全国效率最高的煤炭港口。

2023年5月11日,习近平总书记来到黄骅港煤炭(méitàn)港区码头,了解河北省港口整合发展(fāzhǎn)和黄骅港生产经营、发展规划等情况。习近平总书记强调,黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,要加强港口能力(nénglì)建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性、现代化(xiàndàihuà)大港(dàgǎng)。

7月4日,正值迎峰度夏能源(néngyuán)保供关键期,黄骅港煤炭港区码头更加繁忙(fánmáng)。

“大车向东。”手持移动(yídòng)终端,国能黄骅港务有限责任公司装船指导员罗金恒登上“协海之韵”号货轮(huòlún),查看煤炭装船情况(qíngkuàng)后,向装船机发出语音指令。

接到指令(zhǐlìng)后,装船机实时响应(xiǎngyìng),向东移动,臂架自动向下对准舱口,煤炭瞬间倾泻而下。整个过程,罗金恒只需通过语音(yǔyīn),就能实现对装船机的自动化控制。

装船(zhuāngchuán)机很听话,背后是“智慧大脑”在显效。

码头2公里外,国(guó)能黄骅港务有限责任公司生产指挥中心,值班主任杜玉鹏紧盯大屏,生产运营(yùnyíng)指挥系统显示,17个泊位全部满泊,锚地还有(háiyǒu)70多艘货轮静待入港。

让(ràng)万吨货轮快进快出,是一场与时间的竞速,更是一场智慧的较量。

7月3日,黄骅港煤炭港区一派繁忙景象。 河北日报记者 张 昊(hào)摄(shè)

“‘中昌388’号,302泊位预计1小时后空出,请备车,准备进港。”302泊位电煤船图标刚(gāng)显示为“完船(wánchuán)待离”,杜玉鹏就立刻(lìkè)拿起对讲机,通知在锚地等候的船只。

一进一出,丝滑高效的衔接,让泊位利用率提高2个百分点。7万吨级船舶双向通航(tōngháng),减少(jiǎnshǎo)了大型船舶锚地等候时间,港口服务(fúwù)能力显著提升。

越练越聪明的(de)“智慧大脑”,改变着煤炭港区传统生产调度模式。

2024年3月,新的生产运营指挥系统投入使用。以前,老系统只局限于港区(gǎngqū)内部对(duì)煤炭装卸进行调度。现在,新系统生产调度范围(fànwéi)扩展到煤炭运输的上下游,联通煤炭产地和铁路及目的港等数据。

大屏上,不仅有堆场、货船等运行数据,还多了煤炭产地生产数据、预到港船舶、列车在(zài)途(tú)等情况(qíngkuàng)。调度员能够据此制订港口煤炭作业计划,实现一体化生产计划协同。

这时,“国远6”号电煤船图标由正常作业的绿色转为等货的紫色。杜玉鹏迅速联系船上作业人员,得知该船需要装载(zhuāngzài)4万多吨煤,但(dàn)库存不足,他马上协调煤炭调度员,从上游安排运送电煤列车(lièchē)。

“这些天,南方电厂用煤量很大(hěndà)。”杜玉鹏说,港区开辟“绿色通道”,调度电煤船优先靠泊(kàobó)、优先作业、优先卸车。强化与沧州海事(hǎishì)、气象等部门的协同,建成智能气象预警平台(píngtái),及时掌握黄骅港天气海况、通航密度等动态,保障能源运输大动脉安全高效畅通。

“智慧大脑”延伸出(chū)智慧触角。万吨列车穿过的翻车机(jī)房里、100个足球场(zúqiúchǎng)大的堆场内、巨轮停靠的码头上,往昔忙碌(mánglù)的作业人员,已经被自动化翻车机、堆料机、装船机取代,24小时昼夜不停,协同作业一气呵成。

推动智慧港口建设,黄骅港煤炭港区实现国内首套散货港口智能生产操作系统应用,成为(chéngwéi)全(quán)国首家作业现场全面无人的(de)智能化煤炭港口、全球首家全流程智能作业的干散货港口。

智慧高效协同作业(zuòyè),推动港口(gǎngkǒu)整体作业效率在单机自动化基础上再提升2.5%,增强了港口竞争力。数据显示,2024年,黄骅港(huánghuágǎng)煤炭(méitàn)港区完成煤炭下水量2.14亿吨,连续6年居北煤南运港口首位。

这座全国最大的煤炭下水港迎来再次扩容。目前,黄骅港煤炭港区(gǎngqū)五期(wǔqī)工程项目建设正酣。建成后,港区堆存能力将新增54万吨,煤炭年通过能力将增加(zēngjiā)5310万吨,煤炭运输能力将从每年(měinián)2.1亿吨跃升至2.6亿吨,进一步(jìnyíbù)提升我国西煤东运、北煤南运大通道的整体保障能力。

大港起(qǐ)渤海,扬帆新航程的黄骅港,未来可期。(记者宋平、贾楠

来源丨河北(héběi)日报(rìbào)客户端编辑 王亚伟 实习编辑 张文曦 | 校对 张亚微

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